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互聯(lián)網(wǎng)+落地

2015-12-01 00:00:00

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互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型第一步是什么?絕對(duì)不是盲目行動(dòng)。

我說的是那些在互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)動(dòng)中找不著北的企業(yè),步子太大容易扯著蛋,但是首先用好工具,讓信息溝通變得快捷,提高效率,這對(duì)企業(yè)一定是有幫助的。

用好云計(jì)算、大數(shù)據(jù)就是其一。(掃描文末二維碼,關(guān)注可查看系列文章,每日一深度!)

【天真派、恐懼派?不如工具派】

在這場互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮中,很多傳統(tǒng)企業(yè)面對(duì)著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)線下洶涌的整合,其實(shí)是很恐慌也很困惑的。很多人不知道、也不懂得如何進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)+的轉(zhuǎn)型。

在這場運(yùn)動(dòng)中,傳統(tǒng)行業(yè)出現(xiàn)了兩派。

一派是天真派,以為所謂的互聯(lián)網(wǎng)+,只要建個(gè)網(wǎng)站,做個(gè)App,就實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型了。他們以為,只要建好網(wǎng)站就有人來買東西,只要做出App,就會(huì)有用戶來下載。

另一派則是恐懼派,認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)+就是要全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化,舍棄線下,全力進(jìn)攻線上,這種休克式的療法實(shí)際上會(huì)給企業(yè)造成重大損失。

上述兩派的錯(cuò)誤,其實(shí)很多企業(yè)或多或少都犯過,只是程度不同而已,事實(shí)上,一個(gè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型和進(jìn)步,不是規(guī)劃出來的,而是走出來的,趟出來的。

何謂互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型?何謂互聯(lián)網(wǎng)+?對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說,無論時(shí)代如何,提高效率、了解客戶需求、加快市場反應(yīng)速度,這是最根本的目的。

無論如何變革,大家還是要吃飯、看電影、看新聞,無非是產(chǎn)品質(zhì)量提高,背后的鏈條變了,環(huán)節(jié)縮短了。實(shí)現(xiàn)這些東西,最便捷的就是利用工具提高效率,快速滿足需求。在這個(gè)方向上,戰(zhàn)略和工具的作用是一樣的。

對(duì)于很多傳統(tǒng)企業(yè)來說,要馬上做的不是制定互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,而是拿來主義,用新型工具改變自己,先從提高效率、提高精準(zhǔn)度來入手。

【工具是互聯(lián)網(wǎng)+的落地方式】

之所以發(fā)出這些感慨,是因?yàn)槲仪皫滋煸谥貞c云博會(huì)的見聞。

在云博會(huì)上,我了解到,惠普與重慶政府合作搭建了汽車大數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái),通過云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù),聚合產(chǎn)業(yè)上下游信息,打造汽車大數(shù)據(jù)開放和共享體系。云服務(wù)平臺(tái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)信息開放,打破行業(yè)壟斷壁壘,在保證消費(fèi)者權(quán)益的基礎(chǔ)上,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)流程優(yōu)化。同時(shí),汽車云還可以為車主提供“互聯(lián)網(wǎng)+車生活”全面服務(wù)。利用平臺(tái)為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條打造大數(shù)據(jù)開放與共享體系,可以汽車后服市場為發(fā)力點(diǎn),打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)壁壘,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,釋放汽車產(chǎn)業(yè)市場活力。

在文化產(chǎn)業(yè)云方面,惠普將服務(wù)于好萊塢夢工廠的渲染架構(gòu)和運(yùn)營能力帶到重慶,與合作伙伴共同打造龍渲云平臺(tái),堪稱文化產(chǎn)業(yè)云中成功的落地應(yīng)用。該平臺(tái)支持大規(guī)模數(shù)字化媒體制作,提供制作、渲染、轉(zhuǎn)碼等媒體制作一站式服務(wù)。使用者可有效節(jié)省成本,完成影視級(jí)大規(guī)模媒體制作。

同時(shí),惠普還與園區(qū)進(jìn)行了合作,在杭州北部軟件園建立和打造智慧園區(qū)云服務(wù)平臺(tái)。在園區(qū),以前都是每一家公司擁有和管理自己的硬件和軟件的數(shù)據(jù)中心,通過惠普的云服務(wù),轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^共享的設(shè)施,為園區(qū)企業(yè)提供虛擬化計(jì)算資源,提供差異化服務(wù),通過智慧化建設(shè)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

除此之外,惠普還推出了在政務(wù)云,幫助政府實(shí)現(xiàn)服務(wù)性政府的轉(zhuǎn)型。以某市政府合作為例,惠普云通過以數(shù)據(jù)即服務(wù)的云計(jì)算技術(shù)為支撐,建設(shè)集中統(tǒng)一的政務(wù)信息資源數(shù)據(jù)服務(wù)支撐平臺(tái),可為百姓提供綜合信息服務(wù)。從頂層設(shè)計(jì)、底層搭建等環(huán)節(jié)逐步地開展政務(wù)綜合服務(wù)體系建設(shè),為政務(wù)工作的公開便捷打下了良好的基礎(chǔ)。

這不就是互聯(lián)網(wǎng)+的一種落地方式嗎?

【從工具切入的轉(zhuǎn)型更接地氣】

事實(shí)上,這已經(jīng)不僅僅是一個(gè)工具,惠普云涉及到了被服務(wù)對(duì)象的各個(gè)流程。在我看來,使用這些工具不僅是一個(gè)改良,而是以惠普云工具為契機(jī)的一次全流程再造。這種以優(yōu)化為目的,其實(shí)涉及到的是用戶體驗(yàn)變革的工具使用,對(duì)于企業(yè)來說,是更加實(shí)用和安全的轉(zhuǎn)型。

站在惠普的角度,這是公司推出的新型云計(jì)算、大數(shù)據(jù)產(chǎn)品,但是對(duì)于很多傳統(tǒng)行業(yè)來說,這是以工具為切入點(diǎn)的內(nèi)部革命。

比如惠普的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)云,通過建立規(guī)范、公開、高效的第三方數(shù)據(jù)交易云平臺(tái),提供交易、信息、質(zhì)檢、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、結(jié)算等數(shù)據(jù)增值服務(wù);通過打造商品市場誠信體系,從流通領(lǐng)域入手調(diào)整產(chǎn)、運(yùn)、銷、需各方利益,減少流通環(huán)節(jié),降低產(chǎn)品交易成本,加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

通過農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)云,匯聚農(nóng)業(yè)交易、生產(chǎn)數(shù)據(jù),涵蓋購買、物流、質(zhì)量、產(chǎn)量、金融等上百種關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù),構(gòu)成產(chǎn)地和流通的農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)TB級(jí)聚合機(jī)制,拉動(dòng)上下游衍生及周邊產(chǎn)業(yè),形成全產(chǎn)業(yè)鏈的農(nóng)業(yè)與科技融合的全生態(tài)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

目前,包括蘇寧京東阿里等在內(nèi)的電商正在打造農(nóng)村電商,惠普的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)云堪稱入門級(jí)工具。包括城市食品質(zhì)量追溯城,惠普的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)云都有用武之地,可以幫助相關(guān)政策的落地。

惠普中國云分為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和加速服務(wù)創(chuàng)新兩個(gè)維度。作為首批已經(jīng)落地的云應(yīng)用,惠普已經(jīng)推出農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)云、汽車產(chǎn)業(yè)云、園區(qū)云、旅游產(chǎn)業(yè)云、能源產(chǎn)業(yè)云、文化產(chǎn)業(yè)云、醫(yī)療健康云、教育產(chǎn)業(yè)云共八種產(chǎn)業(yè)升級(jí)云,在服務(wù)創(chuàng)新領(lǐng)域,惠普推出了政務(wù)云、電信云、金融云、游戲開發(fā)云、移動(dòng)應(yīng)用云、桌面云、大數(shù)據(jù)云和開發(fā)測試云等8種服務(wù)創(chuàng)新云。這16朵云,是惠普根據(jù)實(shí)際落地項(xiàng)目第一批推出的項(xiàng)目,從某種程度上說,也是中國傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+的落地工具。

互聯(lián)網(wǎng)+并不神秘,也并不艱深,無非是優(yōu)化體驗(yàn)、優(yōu)化產(chǎn)品、減少鏈條,這背后需要的是云計(jì)算大數(shù)據(jù)。對(duì)于很多傳統(tǒng)企業(yè)來說,使用惠普云服務(wù)這樣的工具,在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,一步步進(jìn)行優(yōu)化,要比盲目制定戰(zhàn)略來得更加實(shí)際。


5G領(lǐng)域迎來巨鱷玩家阿里入局

雖然疫情讓很多事情的發(fā)展都按下了暫停鍵,但5G的發(fā)展節(jié)奏并未停止,而且今年的5G建設(shè)還會(huì)比預(yù)期更加猛,因?yàn)閲覍用嬉埠苤匾?G建設(shè)。目前在5G領(lǐng)域,華為、高通以及各國運(yùn)營商和手機(jī)廠商可以說是核心玩家,只是5G背后的價(jià)值是不可估量的,這也讓很多互聯(lián)網(wǎng)巨頭也想要加入其中。
 
前陣子,有消息稱科技公司阿里也要加入5G賽道,阿里達(dá)摩院成立XG實(shí)驗(yàn)室,致力于推動(dòng)研究下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),將在超高清視頻、在線辦公、AR/VR、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能物流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新發(fā)展,很顯然,阿里是想要推動(dòng)5G應(yīng)用落地,讓5G的優(yōu)勢得到進(jìn)一步發(fā)揮。值得一提的是,阿里建設(shè)的這些領(lǐng)域都是宏觀經(jīng)濟(jì)中熱門的新基建,這也表明了新基建是要建立在5G的基礎(chǔ)上行發(fā)展的。
 
 
 
不得不說的是,和其他玩家相比,阿里的玩法不同,其研究的并非底層的基礎(chǔ)技術(shù),而是聚焦于應(yīng)用落地,和華為走出了一條不一樣的5G之路。華為在5G領(lǐng)域注重基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),目前其已經(jīng)向全球發(fā)送上萬臺(tái)5G基站,并且還手握90多份5G商業(yè)合同,幫助多個(gè)國家實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),可以說華為就是5G到來的一個(gè)領(lǐng)路人,幫助各國或者企業(yè)打開了5G的大門。而阿里在5G發(fā)展道路上扮演角色的前提就是先打開5G這扇大門,只有用戶打開5G之門后,阿里才能將更多的應(yīng)用帶入到生活中,給人們帶來不一樣的5G體驗(yàn)。
 
 
 
此前阿里并未參與到通信技術(shù)的發(fā)展之中,如今阿里進(jìn)軍5G領(lǐng)域也是因?yàn)槠湓谠朴?jì)算方面有核心競爭力。在云計(jì)算領(lǐng)域,阿里在國內(nèi)市場中可謂是佼佼者,大規(guī)模布局高性能網(wǎng)絡(luò)、可編程網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)并且實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用,這也為XG實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并且能夠提供大量的技術(shù)儲(chǔ)備,為5G應(yīng)用落地提供更好的條件。如果阿里能夠建設(shè)好新基建的道路,那么未來或許能夠和華為相輔相成,共同促進(jìn)國內(nèi)5G實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。
 
 
 
不過需要注意的是,阿里和華為有業(yè)務(wù)重疊領(lǐng)域,日后阿里或許會(huì)和華為在芯片領(lǐng)域展開競爭,而華為這幾年也在發(fā)展AI和云計(jì)算領(lǐng)域,深入阿里腹地,未來的競爭也將更加激烈。更何況新基建的道路并不好走,這條路上還有騰訊和百度兩個(gè)老對(duì)手,此前有傳言稱阿里之所以建立XG實(shí)驗(yàn)室就是因?yàn)槭艿搅藖碜则v訊的壓力,騰訊和百度在“云+AI”的道路上都有自己的打法,并且也都取得了一定的成績


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